লো রোলিং রেজিস্ট্যান্স (LRR) রাবার কনভেয়র বেল্টের কাজের নীতিটি স্ট্যান্ডার্ড রাবার কনভেয়র বেল্টের মতো, উভয়ই ক্রমাগত এবং মসৃণ অপারেশন অর্জনের জন্য ঘর্ষণ ড্রাইভ নীতির উপর নির্ভর করে।
কাজের নীতির মূল পয়েন্ট
- ড্রাইভ মেকানিজম: একটি বৈদ্যুতিক মোটর ট্রান্সমিশন পুলিকে (ড্রাম) ঘূর্ণনে চালনার জন্য টর্ক প্রদান করে।
- পাওয়ার ট্রান্সমিশন: ট্রান্সমিশন কপিকল নিজের এবং কনভেয়র বেল্টের মধ্যে ঘর্ষণের উপর নির্ভর করে বেল্ট এবং উপাদানগুলিকে সুসংগত গতিতে চালাতে।
- কাঠামোগত সমর্থন: উপরের এবং নীচের বেল্ট স্তরগুলি মসৃণ চলমান নিশ্চিত করতে idlers দ্বারা সমর্থিত হয়, যখন টেনশনিং ডিভাইসগুলি স্লিপেজ রোধ করার জন্য উপযুক্ত উত্তেজনা বজায় রাখে।
- LRR বৈশিষ্ট্য: রাবার যৌগকে অপ্টিমাইজ করে (যেমন, ন্যানো-ফিলার, PTFE, বা নির্দিষ্ট রাবার মিশ্রণ যোগ করা), ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যার ফলে ড্রাইভ পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস পায় এবং শক্তি দক্ষতা উন্নত হয়।
কম রোলিং প্রতিরোধের জন্য মূল প্রযুক্তিগত পদ্ধতি
উপাদান উদ্ভাবন:
- পরিধান-প্রতিরোধী এবং কম-প্রতিরোধী উপাদান যেমন হাইড্রোজেনেটেড নাইট্রিল বুটাডিন রাবার (HNBR) এবং আল্ট্রা-উচ্চ আণবিক ওজন পলিথিন (UHMWPE) ব্যবহার করা।
- ঘর্ষণ সহগ কমাতে লুব্রিকেন্ট হিসাবে পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন (PTFE) অন্তর্ভুক্ত করা।
- রাবার যৌগের গতিশীল বৈশিষ্ট্য অপ্টিমাইজ করার জন্য কার্বন ন্যানো-পেঁয়াজ (CNOs) বা SiO₂/ADP হাইব্রিড উপকরণ ব্যবহার করা।
- স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সাথে ট্র্যাকশনের ভারসাম্য বজায় রাখতে লেজার এচিংয়ের মাধ্যমে পৃষ্ঠে অ্যান্টি- স্লিপ প্যাটার্ন তৈরি করা।
- পরিবেশগত সুরক্ষা এবং আয়ুষ্কাল: নতুন উপকরণ শুধুমাত্র শক্তি খরচ কমায় না বরং পরিষেবার আয়ু বাড়ায় এবং রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে।
